科目二倒车入库，我相信不少学员一听到这个词，都会隐隐感觉担忧。由于，这个项目可以说是所有考试中最难的项目之一，挂科的人也是最多的。目前大家一块儿看一下都有什么缘由?

　　所谓点位就是你在倒车入库的过程中把某个点作为你的视觉参照物而进行特定动作的点。无论是右倒库还是左倒库，非常重要的点位是两个，即倒库时你向右(左)打死方向盘的点，马上入库完成时，作为修正方向的参照点。

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　　第一个点，即打死方向盘的点，当左后视镜与起点线(通常教练都会告知)重合时，立刻打死方向盘。

　　第二个点，当车身已马上倒入车库，车后厢已接近车库线时，从后视镜察看车轮与车位两边维持30厘米左右的水平距离，过宽或过窄都要进行修正。当汽车入库后，看左后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，当在左后视镜下沿刚刚看不到库口边线时，踩离合器和刹车，停车，倒车入库完成。

　　倒车入库时，对于方向盘的修正，都没绝对的参照点，总的原则就是车身距哪边宽就向哪边打，车在车库的中心且与边线平行即可。这类都需要你灵活去运用，切记不要去死记硬背。

　　难题错点分析

　　1、与教练传授点位不适应。这点说来非常悬，但也不难理解，每一个人的身高、坐姿都不同，当教练对你说在什么机会做出相应的反应时，总是会由于这类原因有偏差。如看见某线后打方向，由于你本人身高高，提前看见线，致使入库失败。面对这点，仅需和教练交流，加班训练即可。

　　2、学员控制不好半离合的状况，行车速度过快。这一点是不少学员都有些烦恼，离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说，3秒内没办法重新开动就不合格;车快则将影响学员在修正方向时的反应时间，没办法在乎识到马上违规的时候做出变更。这种情况，需要